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文章来源:杭州:幼儿混龄教育 大小孩子共同成长    发布时间:2020年02月28日 14:37  【字号:      】

关于手机写小说网站最新相关内容:【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【“】【以】【后】【从】【虹】【桥】【回】【嘉】【定】【新】【城】【可】【以】【直】【接】【坐】【公】【交】【,】【不】【用】【坐】【地】【铁】【绕】【到】【市】【区】【咯】【!】【”】【不】【少】【网】【友】【都】【表】【示】【要】【保】【存】【下】【来】【以】【后】【备】【用】【,】【但】【是】【也】【有】【网】【友】【对】【上】【面】【线】【路】【提】【出】【了】【更】【好】【的】【建】【议】【,】【另】【外】【也】【有】【网】【友】【表】【示】【:】【“】【线】【路】【没】【问】【题】【,】【不】【过】【路】【上】【有】【多】【堵】【就】【是】【另】【一】【件】【事】【了】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【的】【问】【题】【关】【键】【,】【在】【于】【论】【文】【数】【量】【与】【资】【源】【配】【置】【挂】【钩】【。】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【,】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【,】【破】【除】【科】【研】【评】【价】【中】【唯】【论】【文】【、】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【的】【核】【心】【是】【去】【功】【利】【化】【。】【<】【/】【p】【>】擎起·新程——突破十万,红旗开启新征程【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【坐】【过】【千】【余】【公】【交】【线】【,】【享】【受】【“】【慢】【节】【奏】【上】【海】【”】【 】【 】【作】【为】【一】【名】【公】【交】【迷】【,】【王】【喆】【玮】【从】【小】【对】【公】【交】【车】【就】【有】【着】【浓】【厚】【的】【兴】【趣】【。】【<】【/】【p】【>】手机写小说网站【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【“】【以】【后】【从】【虹】【桥】【回】【嘉】【定】【新】【城】【可】【以】【直】【接】【坐】【公】【交】【,】【不】【用】【坐】【地】【铁】【绕】【到】【市】【区】【咯】【!】【”】【不】【少】【网】【友】【都】【表】【示】【要】【保】【存】【下】【来】【以】【后】【备】【用】【,】【但】【是】【也】【有】【网】【友】【对】【上】【面】【线】【路】【提】【出】【了】【更】【好】【的】【建】【议】【,】【另】【外】【也】【有】【网】【友】【表】【示】【:】【“】【线】【路】【没】【问】【题】【,】【不】【过】【路】【上】【有】【多】【堵】【就】【是】【另】【一】【件】【事】【了】【。】【<】【/】【p】【>】

手机写小说网站【破】【立】【结】【合】【,】【营】【造】【良】【好】【评】【价】【体】【系】【(】【新】【语】【)】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【印】【发】【的】【《】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【树】【立】【正】【确】【评】【价】【导】【向】【的】【若】【干】【意】【见】【》】【,】【目】【的】【是】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【、】【探】【索】【建】【立】【科】【学】【的】【评】【价】【体】【系】【、】【营】【造】【高】【校】【良】【好】【的】【创】【新】【环】【境】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> 80后公交迷王喆玮凭自己的乘坐经验,画出了数十条地铁站点之间的公交线路,乘坐这些公交车可以比乘坐地铁在路程上更直达、也更方便在地铁之间换乘。   上海“最牛换乘地图”被赞实用  “地铁不是万能的,这些常见路径的公交更快更方便。 ”最近,人人网上流传着的一张上海公交线路图被网友们赞为“最牛换乘地图”,它以上海地铁线路图为基础,在现行的14条地铁线路中“穿针引线”地画出了不同的公交线路,将地铁的各个站点“串联”了起来。   记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。 这幅线路图自从7月15日上传至网络以来,引起了不小的轰动,在人人网上的浏览量多达30万次,转发量已超过5000次,在微博、微信上的分享就更多了。   “上次在航中路站,问工作人员怎么去徐泾东,工作人员很耐心地告诉了我10号线转2号线,没告诉我地面上有辆公交车可以到。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【关】【键】【不】【仅】【是】【“】【破】【”】【,】【更】【是】【如】【何】【“】【立】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【探】【索】【建】【立】【能】【够】【合】【理】【衡】【量】【贡】【献】【价】【值】【的】【学】【术】【评】【价】【指】【标】【体】【系】【,】【是】【提】【升】【学】【术】【治】【理】【能】【力】【和】【水】【平】【的】【体】【现】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【使】【用】【单】【一】【指】【标】【无】【法】【衡】【量】【科】【研】【和】【学】【术】【价】【值】【的】【多】【元】【性】【,】【分】【类】【评】【价】【、】【同】【行】【评】【价】【、】【代】【表】【作】【制】【度】【是】【体】【现】【定】【量】【与】【定】【性】【相】【结】【合】【的】【三】【种】【评】【价】【原】【则】【,】【有】【利】【于】【建】【设】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【后】【的】【评】【价】【体】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【重】【点】【是】【要】【正】【确】【运】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【的】【评】【价】【机】【制】【,】【不】【能】【简】【单】【使】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【数】【量】【、】【高】【被】【引】【论】【文】【数】【量】【、】【影】【响】【因】【子】【高】【低】【等】【指】【标】【对】【院】【系】【、】【学】【科】【、】【教】【师】【进】【行】【评】【价】【,】【形】【成】【一】【味】【追】【求】【热】【门】【、】【追】【求】【高】【被】【引】【、】【追】【求】【影】【响】【因】【子】【的】【导】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【要】【分】【不】【同】【学】【科】【、】【不】【同】【领】【域】【进】【行】【分】【类】【科】【研】【评】【价】【,】【结】【合】【代】【表】【作】【制】【度】【,】【区】【分】【论】【文】【在】【基】【础】【研】【究】【、】【应】【用】【研】【究】【、】【技】【术】【开】【发】【等】【不】【同】【领】【域】【的】【评】【价】【使】【用】【标】【准】【,】【同】【时】【还】【要】【强】【调】【解】【决】【基】【础】【研】【究】【重】【大】【问】【题】【、】【国】【家】【重】【大】【需】【求】【和】【产】【业】【重】【大】【应】【用】【问】【题】【,】【并】【根】【据】【可】【及】【性】【、】【体】【现】【区】【分】【度】【的】【原】【则】【分】【别】【在】【职】【称】【晋】【升】【等】【长】【期】【评】【价】【和】【绩】【效】【核】【算】【等】【短】【期】【评】【价】【中】【应】【用】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【现】【有】【的】【专】【家】【同】【行】【评】【价】【,】【也】【应】【根】【据】【可】【跟】【踪】【、】【可】【追】【责】【的】【原】【则】【进】【行】【完】【善】【细】【化】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【花】【费】【数】【周】【画】【成】【,】【期】【待】【抛】【砖】【引】【玉】【 】【 】【记】【者】【联】【系】【上】【这】【幅】【线】【路】【图】【的】【绘】【制】【者】【王】【喆】【玮】【,】【他】【是】【育】【才】【中】【学】【一】【名】【8】【0】【后】【高】【中】【数】【学】【老】【师】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【地】【铁】【方】【便】【快】【捷】【,】【但】【并】【非】【没】【有】【缺】【点】【,】【尤】【其】【是】【在】【郊】【区】【,】【往】【往】【只】【有】【一】【条】【地】【铁】【线】【路】【,】【在】【通】【达】【程】【度】【方】【面】【就】【不】【及】【公】【交】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【为】【了】【体】【验】【公】【共】【交】【通】【,】【王】【喆】【玮】【还】【会】【舍】【近】【求】【远】【,】【回】【家】【时】【故】【意】【绕】【远】【路】【。】【<】【/】【p】【>】

<p> 近两天,网上流传的一幅上海“最牛换乘地图”很好地诠释了这点。</p><p> 80后公交迷王喆玮凭自己的乘坐经验,画出了数十条地铁站点之间的公交线路,乘坐这些公交车可以比乘坐地铁在路程上更直达、也更方便在地铁之间换乘。   上海“最牛换乘地图”被赞实用  “地铁不是万能的,这些常见路径的公交更快更方便。 ”最近,人人网上流传着的一张上海公交线路图被网友们赞为“最牛换乘地图”,它以上海地铁线路图为基础,在现行的14条地铁线路中“穿针引线”地画出了不同的公交线路,将地铁的各个站点“串联”了起来。   记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。 这幅线路图自从7月15日上传至网络以来,引起了不小的轰动,在人人网上的浏览量多达30万次,转发量已超过5000次,在微博、微信上的分享就更多了。   “上次在航中路站,问工作人员怎么去徐泾东,工作人员很耐心地告诉了我10号线转2号线,没告诉我地面上有辆公交车可以到。</p><p> 小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【还】【有】【一】【些】【“】【惨】【痛】【”】【的】【经】【历】【,】【比】【如】【由】【于】【高】【峰】【时】【路】【堵】【,】【半】【小】【时】【等】【不】【来】【一】【辆】【车】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【说】【,】【自】【己】【上】【班】【赶】【时】【间】【会】【选】【择】【坐】【地】【铁】【,】【下】【班】【后】【回】【家】【不】【着】【急】【,】【则】【会】【选】【择】【坐】【公】【交】【车】【,】【看】【着】【窗】【外】【的】【天】【色】【逐】【渐】【变】【暗】【,】【享】【受】【夜】【色】【中】【的】【上】【海】【美】【景】【,】【哪】【怕】【遇】【到】【十】【几】【个】【红】【灯】【,】【也】【可】【以】【静】【下】【心】【来】【,】【触】【摸】【这】【座】【城】【市】【的】【心】【跳】【,】【“】【这】【种】【淡】【然】【是】【穿】【梭】【于】【地】【下】【的】【地】【铁】【所】【无】【法】【感】【受】【到】【的】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【现】【有】【的】【专】【家】【同】【行】【评】【价】【,】【也】【应】【根】【据】【可】【跟】【踪】【、】【可】【追】【责】【的】【原】【则】【进】【行】【完】【善】【细】【化】【。】【<】【/】【p】【>】<p>   目前“SCI至上”的问题关键,在于论文数量与资源配置挂钩。 因此,规范高等学校SCI论文相关指标使用,破除科研评价中唯论文、“SCI至上”的核心是去功利化。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【这】【幅】【图】【早】【在】【几】【个】【星】【期】【前】【就】【已】【经】【开】【始】【画】【,】【经】【过】【几】【周】【的】【完】【善】【,】【最】【终】【得】【以】【完】【成】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【开】【始】【,】【他】【并】【没】【有】【打】【算】【上】【传】【网】【络】【,】【但】【是】【后】【来】【抱】【着】【“】【抛】【砖】【引】【玉】【”】【的】【想】【法】【,】【想】【征】【求】【网】【友】【们】【的】【意】【见】【,】【“】【如】【果】【反】【响】【不】【错】【,】【我】【可】【能】【会】【再】【出】【一】【份】【修】【正】【版】【,】【力】【图】【做】【到】【美】【观】【实】【用】【。】【<】【/】【p】【>】

<p>   我们必须认识到,科技评价和学术评价系统的完善,是导向的确立和价值观的重塑,是提升我国社会治理能力和水平的重要一环,将对我国科研事业和人才培养产生深远的影响。 不同的高校处在不同的发展阶段,有不同的需求,应该对照文件精神,根据自身特点和发展阶段,结合学科发展实际,制订本校科技评价的管理办法和实施方案。   (作者为中国科学院院士、复旦大学常务副校长,本报记者赵婀娜整理)  《人民日报》(2020年02月28日12版)(责编:严远、轩召强)。</p><p> ”“以后从虹桥回嘉定新城可以直接坐公交,不用坐地铁绕到市区咯!”不少网友都表示要保存下来以后备用,但是也有网友对上面线路提出了更好的建议,另外也有网友表示:“线路没问题,不过路上有多堵就是另一件事了。</p><p> 破除“SCI至上”关键不仅是“破”,更是如何“立”。 探索建立能够合理衡量贡献价值的学术评价指标体系,是提升学术治理能力和水平的体现。   使用单一指标无法衡量科研和学术价值的多元性,分类评价、同行评价、代表作制度是体现定量与定性相结合的三种评价原则,有利于建设破除“SCI至上”后的评价体系。 重点是要正确运用SCI论文的评价机制,不能简单使用SCI论文数量、高被引论文数量、影响因子高低等指标对院系、学科、教师进行评价,形成一味追求热门、追求高被引、追求影响因子的导向。 要分不同学科、不同领域进行分类科研评价,结合代表作制度,区分论文在基础研究、应用研究、技术开发等不同领域的评价使用标准,同时还要强调解决基础研究重大问题、国家重大需求和产业重大应用问题,并根据可及性、体现区分度的原则分别在职称晋升等长期评价和绩效核算等短期评价中应用。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【小】【时】【候】【,】【他】【常】【由】【父】【母】【领】【着】【乘】【坐】【4】【9】【路】【公】【交】【车】【去】【看】【奶】【奶】【。】【 】【 】【 】【 】【那】【时】【候】【上】【海】【还】【没】【通】【地】【铁】【,】【公】【交】【车】【上】【非】【常】【拥】【挤】【,】【他】【个】【子】【小】【,】【没】【法】【站】【稳】【,】【售】【票】【阿】【姨】【就】【让】【他】【坐】【在】【售】【票】【桌】【子】【上】【,】【结】【果】【下】【车】【时】【又】【挤】【不】【下】【车】【,】【只】【能】【由】【售】【票】【员】【从】【车】【窗】【口】【把】【他】【递】【出】【去】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【段】【经】【历】【成】【为】【他】【在】【成】【长】【中】【记】【忆】【深】【刻】【的】【谈】【资】【,】【“】【小】【时】【候】【对】【公】【交】【报】【站】【、】【售】【票】【员】【撕】【车】【票】【都】【非】【常】【有】【兴】【趣】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【坐】【过】【千】【余】【公】【交】【线】【,】【享】【受】【“】【慢】【节】【奏】【上】【海】【”】【 】【 】【作】【为】【一】【名】【公】【交】【迷】【,】【王】【喆】【玮】【从】【小】【对】【公】【交】【车】【就】【有】【着】【浓】【厚】【的】【兴】【趣】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【一】【年】【来】【,】【我】【们】【见】【证】【了】【上】【海】【多】【条】【地】【铁】【线】【路】【开】【通】【,】【也】【赶】【上】【了】【上】【海】【公】【交】【车】【大】【更】【新】【的】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【除】【了】【校】【外】【实】【践】【,】【王】【喆】【玮】【还】【向】【学】【生】【讲】【授】【有】【关】【交】【通】【的】【知】【识】【,】【如】【上】【海】【路】【名】【的】【学】【问】【、】【公】【交】【企】【业】【与】【车】【型】【、】【上】【海】【的】【快】【速】【路】【网】【、】【交】【通】【信】【号】【组】【织】【等】【,】【一】【学】【年】【下】【来】【活】【脱】【脱】【就】【是】【一】【本】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【“】【教】【材】【”】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> ”王喆玮告诉记者,这幅图早在几个星期前就已经开始画,经过几周的完善,最终得以完成。 一开始,他并没有打算上传网络,但是后来抱着“抛砖引玉”的想法,想征求网友们的意见,“如果反响不错,我可能会再出一份修正版,力图做到美观实用。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【一】【年】【来】【,】【我】【们】【见】【证】【了】【上】【海】【多】【条】【地】【铁】【线】【路】【开】【通】【,】【也】【赶】【上】【了】【上】【海】【公】【交】【车】【大】【更】【新】【的】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【除】【了】【校】【外】【实】【践】【,】【王】【喆】【玮】【还】【向】【学】【生】【讲】【授】【有】【关】【交】【通】【的】【知】【识】【,】【如】【上】【海】【路】【名】【的】【学】【问】【、】【公】【交】【企】【业】【与】【车】【型】【、】【上】【海】【的】【快】【速】【路】【网】【、】【交】【通】【信】【号】【组】【织】【等】【,】【一】【学】【年】【下】【来】【活】【脱】【脱】【就】【是】【一】【本】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【“】【教】【材】【”】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【关】【键】【不】【仅】【是】【“】【破】【”】【,】【更】【是】【如】【何】【“】【立】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【探】【索】【建】【立】【能】【够】【合】【理】【衡】【量】【贡】【献】【价】【值】【的】【学】【术】【评】【价】【指】【标】【体】【系】【,】【是】【提】【升】【学】【术】【治】【理】【能】【力】【和】【水】【平】【的】【体】【现】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【使】【用】【单】【一】【指】【标】【无】【法】【衡】【量】【科】【研】【和】【学】【术】【价】【值】【的】【多】【元】【性】【,】【分】【类】【评】【价】【、】【同】【行】【评】【价】【、】【代】【表】【作】【制】【度】【是】【体】【现】【定】【量】【与】【定】【性】【相】【结】【合】【的】【三】【种】【评】【价】【原】【则】【,】【有】【利】【于】【建】【设】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【后】【的】【评】【价】【体】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【重】【点】【是】【要】【正】【确】【运】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【的】【评】【价】【机】【制】【,】【不】【能】【简】【单】【使】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【数】【量】【、】【高】【被】【引】【论】【文】【数】【量】【、】【影】【响】【因】【子】【高】【低】【等】【指】【标】【对】【院】【系】【、】【学】【科】【、】【教】【师】【进】【行】【评】【价】【,】【形】【成】【一】【味】【追】【求】【热】【门】【、】【追】【求】【高】【被】【引】【、】【追】【求】【影】【响】【因】【子】【的】【导】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【要】【分】【不】【同】【学】【科】【、】【不】【同】【领】【域】【进】【行】【分】【类】【科】【研】【评】【价】【,】【结】【合】【代】【表】【作】【制】【度】【,】【区】【分】【论】【文】【在】【基】【础】【研】【究】【、】【应】【用】【研】【究】【、】【技】【术】【开】【发】【等】【不】【同】【领】【域】【的】【评】【价】【使】【用】【标】【准】【,】【同】【时】【还】【要】【强】【调】【解】【决】【基】【础】【研】【究】【重】【大】【问】【题】【、】【国】【家】【重】【大】【需】【求】【和】【产】【业】【重】【大】【应】【用】【问】【题】【,】【并】【根】【据】【可】【及】【性】【、】【体】【现】【区】【分】【度】【的】【原】【则】【分】【别】【在】【职】【称】【晋】【升】【等】【长】【期】【评】【价】【和】【绩】【效】【核】【算】【等】【短】【期】【评】【价】【中】【应】【用】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【8】【0】【后】【公】【交】【迷】【王】【喆】【玮】【凭】【自】【己】【的】【乘】【坐】【经】【验】【,】【画】【出】【了】【数】【十】【条】【地】【铁】【站】【点】【之】【间】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【乘】【坐】【这】【些】【公】【交】【车】【可】【以】【比】【乘】【坐】【地】【铁】【在】【路】【程】【上】【更】【直】【达】【、】【也】【更】【方】【便】【在】【地】【铁】【之】【间】【换】【乘】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【“】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【”】【被】【赞】【实】【用】【 】【 】【“】【地】【铁】【不】【是】【万】【能】【的】【,】【这】【些】【常】【见】【路】【径】【的】【公】【交】【更】【快】【更】【方】【便】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【最】【近】【,】【人】【人】【网】【上】【流】【传】【着】【的】【一】【张】【上】【海】【公】【交】【线】【路】【图】【被】【网】【友】【们】【赞】【为】【“】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【”】【,】【它】【以】【上】【海】【地】【铁】【线】【路】【图】【为】【基】【础】【,】【在】【现】【行】【的】【1】【4】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【“】【穿】【针】【引】【线】【”】【地】【画】【出】【了】【不】【同】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【将】【地】【铁】【的】【各】【个】【站】【点】【“】【串】【联】【”】【了】【起】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【发】【现】【,】【根】【据】【该】【图】【,】【原】【本】【坐】【地】【铁】【时】【需】【要】【绕】【路】【换】【乘】【的】【站】【点】【之】【间】【,】【有】【了】【一】【些】【现】【成】【的】【公】【交】【线】【路】【相】【连】【接】【,】【如】【果】【改】【乘】【公】【交】【车】【会】【方】【便】【很】【多】【,】【这】【一】【方】【法】【尤】【其】【适】【合】【位】【于】【郊】【区】【的】【地】【铁】【。】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【数】【了】【数】【,】【线】【路】【图】【中】【标】【注】【的】【这】【种】【方】【便】【地】【铁】【换】【乘】【的】【公】【交】【车】【线】【路】【竟】【然】【多】【达】【四】【五】【十】【条】【,】【市】【区】【略】【少】【,】【郊】【区】【更】【多】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【幅】【线】【路】【图】【自】【从】【7】【月】【1】【5】【日】【上】【传】【至】【网】【络】【以】【来】【,】【引】【起】【了】【不】【小】【的】【轰】【动】【,】【在】【人】【人】【网】【上】【的】【浏】【览】【量】【多】【达】【3】【0】【万】【次】【,】【转】【发】【量】【已】【超】【过】【5】【0】【0】【0】【次】【,】【在】【微】【博】【、】【微】【信】【上】【的】【分】【享】【就】【更】【多】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【上】【次】【在】【航】【中】【路】【站】【,】【问】【工】【作】【人】【员】【怎】【么】【去】【徐】【泾】【东】【,】【工】【作】【人】【员】【很】【耐】【心】【地】【告】【诉】【了】【我】【1】【0】【号】【线】【转】【2】【号】【线】【,】【没】【告】【诉】【我】【地】【面】【上】【有】【辆】【公】【交】【车】【可】【以】【到】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【花】【费】【数】【周】【画】【成】【,】【期】【待】【抛】【砖】【引】【玉】【 】【 】【记】【者】【联】【系】【上】【这】【幅】【线】【路】【图】【的】【绘】【制】【者】【王】【喆】【玮】【,】【他】【是】【育】【才】【中】【学】【一】【名】【8】【0】【后】【高】【中】【数】【学】【老】【师】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【地】【铁】【方】【便】【快】【捷】【,】【但】【并】【非】【没】【有】【缺】【点】【,】【尤】【其】【是】【在】【郊】【区】【,】【往】【往】【只】【有】【一】【条】【地】【铁】【线】【路】【,】【在】【通】【达】【程】【度】【方】【面】【就】【不】【及】【公】【交】【。】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【是】【展】【现】【和】【交】【流】【原】【创】【性】【科】【研】【成】【果】【的】【重】【要】【渠】【道】【,】【也】【是】【传】【承】【知】【识】【、】【创】【新】【知】【识】【、】【培】【养】【学】【生】【综】【合】【科】【研】【能】【力】【的】【有】【力】【手】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【国】【内】【高】【校】【科】【研】【发】【展】【早】【期】【,】【鼓】【励】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【对】【于】【提】【高】【科】【研】【水】【平】【有】【积】【极】【作】【用】【,】【应】【该】【予】【以】【肯】【定】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【随】【着】【我】【国】【科】【技】【创】【新】【进】【入】【以】【高】【质】【量】【创】【新】【促】【进】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【阶】【段】【,】【如】【果】【还】【以】【S】【C】【I】【论】【文】【作】【为】【评】【价】【科】【研】【水】【平】【的】【唯】【一】【指】【标】【,】【是】【一】【种】【没】【有】【自】【信】【的】【表】【现】【,】【会】【造】【成】【目】【标】【的】【迷】【失】【甚】【至】【异】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【破】【立】【结】【合】【,】【营】【造】【良】【好】【评】【价】【体】【系】【(】【新】【语】【)】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【印】【发】【的】【《】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【树】【立】【正】【确】【评】【价】【导】【向】【的】【若】【干】【意】【见】【》】【,】【目】【的】【是】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【、】【探】【索】【建】【立】【科】【学】【的】【评】【价】【体】【系】【、】【营】【造】【高】【校】【良】【好】【的】【创】【新】【环】【境】【。】【<】【/】【p】【>】 <p>   发表SCI论文是展现和交流原创性科研成果的重要渠道,也是传承知识、创新知识、培养学生综合科研能力的有力手段。 在国内高校科研发展早期,鼓励发表SCI论文对于提高科研水平有积极作用,应该予以肯定。 但随着我国科技创新进入以高质量创新促进高质量发展的阶段,如果还以SCI论文作为评价科研水平的唯一指标,是一种没有自信的表现,会造成目标的迷失甚至异化。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【去】【年】【在】【中】【山】【北】【路】【的】【华】【师】【大】【‘】【充】【电】【’】【,】【家】【在】【金】【桥】【,】【正】【常】【情】【况】【下】【4】【号】【线】【转】【6】【号】【线】【比】【较】【方】【便】【,】【但】【是】【我】【想】【尝】【试】【一】【下】【不】【同】【的】【公】【交】【路】【线】【,】【每】【天】【换】【一】【条】【线】【路】【回】【家】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【果】【不】【其】【然】【,】【他】【在】【一】【个】【多】【月】【内】【换】【了】【三】【十】【多】【种】【不】【同】【的】【线】【路】【回】【家】【,】【其】【中】【最】【复】【杂】【的】【一】【次】【换】【乘】【了】【三】【辆】【公】【交】【车】【,】【回】【家】【花】【了】【2】【小】【时】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【公】【交】【车】【和】【地】【铁】【就】【像】【是】【上】【海】【的】【两】【个】【侧】【面】【,】【地】【铁】【代】【表】【着】【高】【速】【运】【转】【,】【公】【交】【车】【则】【代】【表】【了】【慢】【节】【奏】【的】【生】【活】【,】【热】【爱】【上】【海】【的】【公】【交】【,】【也】【是】【热】【爱】【这】【座】【城】【市】【本】【身】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【小】【时】【候】【,】【他】【常】【由】【父】【母】【领】【着】【乘】【坐】【4】【9】【路】【公】【交】【车】【去】【看】【奶】【奶】【。】【 】【 】【 】【 】【那】【时】【候】【上】【海】【还】【没】【通】【地】【铁】【,】【公】【交】【车】【上】【非】【常】【拥】【挤】【,】【他】【个】【子】【小】【,】【没】【法】【站】【稳】【,】【售】【票】【阿】【姨】【就】【让】【他】【坐】【在】【售】【票】【桌】【子】【上】【,】【结】【果】【下】【车】【时】【又】【挤】【不】【下】【车】【,】【只】【能】【由】【售】【票】【员】【从】【车】【窗】【口】【把】【他】【递】【出】【去】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【段】【经】【历】【成】【为】【他】【在】【成】【长】【中】【记】【忆】【深】【刻】【的】【谈】【资】【,】【“】【小】【时】【候】【对】【公】【交】【报】【站】【、】【售】【票】【员】【撕】【车】【票】【都】【非】【常】【有】【兴】【趣】【。】【<】【/】【p】【>】 【破】【立】【结】【合】【,】【营】【造】【良】【好】【评】【价】【体】【系】【(】【新】【语】【)】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【印】【发】【的】【《】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【树】【立】【正】【确】【评】【价】【导】【向】【的】【若】【干】【意】【见】【》】【,】【目】【的】【是】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【、】【探】【索】【建】【立】【科】【学】【的】【评】【价】【体】【系】【、】【营】【造】【高】【校】【良】【好】【的】【创】【新】【环】【境】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【上】【海】【地】【铁】【以】【市】【中】【心】【朝】【周】【边】【方】【向】【辐】【射】【,】【市】【中】【心】【有】【多】【条】【线】【路】【交】【叉】【换】【乘】【,】【但】【是】【在】【郊】【区】【两】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【间】【往】【往】【缺】【少】【连】【接】【,】【所】【以】【只】【能】【绕】【远】【路】【先】【从】【郊】【区】【往】【市】【中】【心】【换】【乘】【至】【另】【一】【条】【地】【铁】【再】【回】【郊】【区】【,】【这】【样】【的】【话】【反】【倒】【是】【公】【交】【车】【点】【对】【点】【的】【优】【势】【凸】【显】【出】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【由】【于】【平】【时】【跑】【遍】【了】【上】【海】【,】【我】【对】【公】【交】【线】【路】【在】【脑】【子】【里】【面】【记】【得】【非】【常】【熟】【,】【这】【幅】【图】【差】【不】【多】【是】【按】【照】【记】【忆】【画】【出】【来】【的】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【关】【键】【不】【仅】【是】【“】【破】【”】【,】【更】【是】【如】【何】【“】【立】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【探】【索】【建】【立】【能】【够】【合】【理】【衡】【量】【贡】【献】【价】【值】【的】【学】【术】【评】【价】【指】【标】【体】【系】【,】【是】【提】【升】【学】【术】【治】【理】【能】【力】【和】【水】【平】【的】【体】【现】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【使】【用】【单】【一】【指】【标】【无】【法】【衡】【量】【科】【研】【和】【学】【术】【价】【值】【的】【多】【元】【性】【,】【分】【类】【评】【价】【、】【同】【行】【评】【价】【、】【代】【表】【作】【制】【度】【是】【体】【现】【定】【量】【与】【定】【性】【相】【结】【合】【的】【三】【种】【评】【价】【原】【则】【,】【有】【利】【于】【建】【设】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【后】【的】【评】【价】【体】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【重】【点】【是】【要】【正】【确】【运】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【的】【评】【价】【机】【制】【,】【不】【能】【简】【单】【使】【用】【S】【C】【I】【论】【文】【数】【量】【、】【高】【被】【引】【论】【文】【数】【量】【、】【影】【响】【因】【子】【高】【低】【等】【指】【标】【对】【院】【系】【、】【学】【科】【、】【教】【师】【进】【行】【评】【价】【,】【形】【成】【一】【味】【追】【求】【热】【门】【、】【追】【求】【高】【被】【引】【、】【追】【求】【影】【响】【因】【子】【的】【导】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【要】【分】【不】【同】【学】【科】【、】【不】【同】【领】【域】【进】【行】【分】【类】【科】【研】【评】【价】【,】【结】【合】【代】【表】【作】【制】【度】【,】【区】【分】【论】【文】【在】【基】【础】【研】【究】【、】【应】【用】【研】【究】【、】【技】【术】【开】【发】【等】【不】【同】【领】【域】【的】【评】【价】【使】【用】【标】【准】【,】【同】【时】【还】【要】【强】【调】【解】【决】【基】【础】【研】【究】【重】【大】【问】【题】【、】【国】【家】【重】【大】【需】【求】【和】【产】【业】【重】【大】【应】【用】【问】【题】【,】【并】【根】【据】【可】【及】【性】【、】【体】【现】【区】【分】【度】【的】【原】【则】【分】【别】【在】【职】【称】【晋】【升】【等】【长】【期】【评】【价】【和】【绩】【效】【核】【算】【等】【短】【期】【评】【价】【中】【应】【用】【。】【<】【/】【p】【>】

湖人裁掉考辛斯【破】【立】【结】【合】【,】【营】【造】【良】【好】【评】【价】【体】【系】【(】【新】【语】【)】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【印】【发】【的】【《】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【树】【立】【正】【确】【评】【价】【导】【向】【的】【若】【干】【意】【见】【》】【,】【目】【的】【是】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【、】【探】【索】【建】【立】【科】【学】【的】【评】【价】【体】【系】【、】【营】【造】【高】【校】【良】【好】【的】【创】【新】【环】【境】【。】【<】【/】【p】【>】

【破】【立】【结】【合】【,】【营】【造】【良】【好】【评】【价】【体】【系】【(】【新】【语】【)】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【印】【发】【的】【《】【规】【范】【高】【等】【学】【校】【S】【C】【I】【论】【文】【相】【关】【指】【标】【使】【用】【树】【立】【正】【确】【评】【价】【导】【向】【的】【若】【干】【意】【见】【》】【,】【目】【的】【是】【破】【除】【“】【S】【C】【I】【至】【上】【”】【、】【探】【索】【建】【立】【科】【学】【的】【评】【价】【体】【系】【、】【营】【造】【高】【校】【良】【好】【的】【创】【新】【环】【境】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【一】【年】【来】【,】【我】【们】【见】【证】【了】【上】【海】【多】【条】【地】【铁】【线】【路】【开】【通】【,】【也】【赶】【上】【了】【上】【海】【公】【交】【车】【大】【更】【新】【的】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【除】【了】【校】【外】【实】【践】【,】【王】【喆】【玮】【还】【向】【学】【生】【讲】【授】【有】【关】【交】【通】【的】【知】【识】【,】【如】【上】【海】【路】【名】【的】【学】【问】【、】【公】【交】【企】【业】【与】【车】【型】【、】【上】【海】【的】【快】【速】【路】【网】【、】【交】【通】【信】【号】【组】【织】【等】【,】【一】【学】【年】【下】【来】【活】【脱】【脱】【就】【是】【一】【本】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【“】【教】【材】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【是】【展】【现】【和】【交】【流】【原】【创】【性】【科】【研】【成】【果】【的】【重】【要】【渠】【道】【,】【也】【是】【传】【承】【知】【识】【、】【创】【新】【知】【识】【、】【培】【养】【学】【生】【综】【合】【科】【研】【能】【力】【的】【有】【力】【手】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【国】【内】【高】【校】【科】【研】【发】【展】【早】【期】【,】【鼓】【励】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【对】【于】【提】【高】【科】【研】【水】【平】【有】【积】【极】【作】【用】【,】【应】【该】【予】【以】【肯】【定】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【随】【着】【我】【国】【科】【技】【创】【新】【进】【入】【以】【高】【质】【量】【创】【新】【促】【进】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【阶】【段】【,】【如】【果】【还】【以】【S】【C】【I】【论】【文】【作】【为】【评】【价】【科】【研】【水】【平】【的】【唯】【一】【指】【标】【,】【是】【一】【种】【没】【有】【自】【信】【的】【表】【现】【,】【会】【造】【成】【目】【标】【的】【迷】【失】【甚】【至】【异】【化】【。】【<】【/】【p】【>】

湖人裁掉考辛斯【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【是】【展】【现】【和】【交】【流】【原】【创】【性】【科】【研】【成】【果】【的】【重】【要】【渠】【道】【,】【也】【是】【传】【承】【知】【识】【、】【创】【新】【知】【识】【、】【培】【养】【学】【生】【综】【合】【科】【研】【能】【力】【的】【有】【力】【手】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【国】【内】【高】【校】【科】【研】【发】【展】【早】【期】【,】【鼓】【励】【发】【表】【S】【C】【I】【论】【文】【对】【于】【提】【高】【科】【研】【水】【平】【有】【积】【极】【作】【用】【,】【应】【该】【予】【以】【肯】【定】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【随】【着】【我】【国】【科】【技】【创】【新】【进】【入】【以】【高】【质】【量】【创】【新】【促】【进】【高】【质】【量】【发】【展】【的】【阶】【段】【,】【如】【果】【还】【以】【S】【C】【I】【论】【文】【作】【为】【评】【价】【科】【研】【水】【平】【的】【唯】【一】【指】【标】【,】【是】【一】【种】【没】【有】【自】【信】【的】【表】【现】【,】【会】【造】【成】【目】【标】【的】【迷】【失】【甚】【至】【异】【化】【。】【<】【/】【p】【>】

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湖人裁掉考辛斯




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